050108Suzuka_Takesa
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鈴鹿チャレンジクラブ グランプリ。久しぶりにCR-Xで鈴鹿フルコースを走行。タイムはもうチョット伸ばしたかったかなー。クラス37台中12位でした。（冒頭に谷口選手のFDにストレートでぶち抜かれシーンあり）

050604SuzukaClubman_Qualify_Takesa2
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鈴鹿クラブマンレースエンデュランスステージ 予選 竹佐。
2周目にベストタイムを出すことができたが、自己ベストには程遠い。仮に自己ベストでもポジションは2つぐらいしか上がらないし、トップは牧田さんの2'30"187で4.8秒も離されている状態だから、気持ちはブルー。GT4でEK9を同じように仕立ててアタックしたものと比較してみたけど、やっぱ良くできてるね〜。タイムも同じように出るんだよね。

050605SuzukaClubman_Final
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鈴鹿クラブマンレース
エンデュランスステージ
観客席からのビデオ撮影を提供してもらった。こうやってダイジェストで見ると走行ラインがバラバラで安定性にかけてるなあ〜

050605SuzukaClubman_Final_1Takesa
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鈴鹿クラブマンレース
エンデュランスステージ
決勝ローリングスタート
初のスタートドライバーで緊張したが、28番スタートなので混乱もなかった。フォーメーションラップが異常に遅くてトップ集団と余計に間隔が空いてしまった。やはり予選順位は重要。。。これだけでかなりタイムロスしているはず。S字入り口でマルボロカラーのEKに抜かれてしまったがN1クラスのEKに引っかかってくれたお陰でそれ程離されずに済んだ。最終的にはシケインでオーバーランしたので難なくパス。その後同じくシケインで後ろからタイヤスモークを上げながらマルボロカラーのEKに迫られ追突されかけたがうまく避けてくれたので助かった。。。

050605SuzukaClubman_Final_2Sugata
137 MB
鈴鹿クラブマンレース
エンデュランスステージ
決勝ドライバーチェンジ竹佐→菅田
ドライバーチェンジの練習の成果が出たかな？でも降りるときにエンジン切り忘れた。。。

050605SuzukaClubman_Final_3Takesa
237 MB
鈴鹿クラブマンレース
エンデュランスステージ
決勝ドライバーチェンジ菅田→竹佐
アウトラップのデグナーでEK9に抜かれてしまった。必死について行って抜くチャンスを伺っていたら、またシケインでオーバーランしてくれたので難なくパス。

GT_Suzuka_DC5_Driver'sEye
28.8 MB
GT4 タイムアタック DC5
Suzuka 2'18"002

GT_Suzuka_EK9_Outside
32.4 MB
GT4 タイムアタック EK9
Suzuka 2'34"969