Last Update 2004/06/13

Gymkhana

レース
02/12/08
鈴鹿クラブマンレース
6226KB    
予選はビリの18位、決勝は1周目コースアウトでリタイア。ちょっと残念。  
ビデオ映像 (MPEG1ファイル、WMVファイル )
サーキットスポーツ走行
04/04/23幸田サーキット
専有走行
3254KB 04/05/08鈴鹿サーキットフルコース
DC5インテグラ試乗
14235KB
カート大会でゲットした1時間専有走行券を使ってKRPメンバーとスポーツ走行。 小林DC5インター用マシンを幸運にも試乗することができた。
02/02/18鈴鹿サーキット
ChallengeClub
7361KB 02/01/13鈴鹿サーキット西コース
JMRC中部走行会
3671KB
自己ベスト更新。2分38秒88で目標の40秒をクリアできた! 自己ベスト更新。1分36秒869で02秒程タイムアップ!
映像ライブラリ (最新のフルサイズ映像はこちらで)

 

2004/05/08 鈴鹿スポーツ走行 DC5試乗
DC5
DC5
DC5
DC5
2004/03/19 FJ体験走行
FJ1600
FJ1600
FJ1600
FJ1600
FJ1600
2004/01/12 鈴鹿スポーツ走行 EG6試乗
EG6
EG6
EG6
EG6
EG6
EG6
EG6
EG6
 
 
 
 
2002-2003鈴鹿クラブマンレース、スポーツ走行 EK9
S字でクラッシュパッドとタッチ
S字でクラッシュパッドとタッチ
PITにて
PITにて
 
 
予選
予選
予選
予選
決勝
決勝
決勝
決勝
決勝
決勝
 
 
スナップ写真 (JPEGファイル)
2002鈴鹿クラブマンレース Round3 Endurance Stage 300km
EK9
EK9
PITにて
STACK
PITレーン
 
パドックにて
EK9
小林くん予選
小林くん予選
予選上位者の車検待ち
予選上位者の車検待ち
ドライバー交代練習
ドライバー交代練習
PIT
スタート直前
スタート直前
スタート直前
スタート
スタート
小林くん逆バンク
竹佐逆バンク
竹佐メインストレート
竹佐シケイン
ピットイン
給油
ドライバー交代
竹佐交代待ち
ドライバー交代
竹佐ゴール
ゴール後
ゴール後
インタビュー
シャンペンファイト
 
 
鈴鹿ChallengeClub等 走行会
       
04年ジムカーナ東海シリーズのカート大会でゲットした幸田サーキット1時間専有走行のピット。
 
00鈴鹿 00鈴鹿 00鈴鹿
02年毎年恒例のJMRC中部の鈴鹿走行会。
Bグループの先頭をゲットしたFANTOM’Sの3台。
竹佐号、小林号、夫馬号
02年毎年恒例のJMRC中部の鈴鹿走行会。
ファミリー走行にも参加
走りながらデジカメ撮影(危な〜い)
00鈴鹿 00鈴鹿 00鈴鹿 00鈴鹿 00鈴鹿 00鈴鹿
00鈴鹿 00鈴鹿 00鈴鹿 00鈴鹿 00鈴鹿  
02年毎年恒例のJMRC中部の鈴鹿走行会。ファミリー走行にも参加 。
00鈴鹿
00鈴鹿
00鈴鹿      
00年鈴鹿サーキット走行会  
00鈴鹿 00鈴鹿 99鈴鹿チャレンジクラブ 竹佐CR-X
99鈴鹿チャレンジクラブ
99鈴鹿チャレンジクラブ 竹佐  
00年鈴鹿サーキットチャレンジクラブ 鈴鹿サーキットチャレンジクラブ走行。コバちゃんにデジカメで撮ってもらいました。ナンバー付車両での走行だけど飛び出したときナンバーが吹っ飛ぶかもしれないので外しています。冷却効果もあるかな?  
BRIDGESTONE RE540S BRIDGESTONE RE540S BRIDGESTONE RE540S BRIDGESTONE RE540S    
カート用のラップ計測器ALFANOを装着。マグネットセンサーの位置が高すぎなのか時々拾い落とすことがあった。(以前メーカーに問い合わせたら10cm以内なら反応するはずとの回答があった)
走行中にタイムが分かるとやっぱりイイですね。 特にチャレンジクラブではタイム計測の結果がもらえないから。。。
オプションの高感度センサーを購入。取付位置もフロア下にステーをボルト止めしケーブルはフロアーに穴を開けて通す。これでラップは確実に取れるようになった   
FANTOM’Sチーム参戦 フリーロードカップ スターレット4時間ダート耐久レース
FANTOM'Sギャラリー
番外編(何故かバイク)
HONDA MBX50
HONDA MBX50
HONDA CB125T
HONDA CB125T
HONDA CB125T
YAMAHA RZ250R
YAMAHA RZ250R
初期型MBX50F 矢作川と庄内川の河川敷にて。バイクに夢中だった頃。車にはあまり興味が無かった。 CB125T 通学用バイク。中古2万円なり。ツインエンジンは結構おもしろかった。どちらかというとオッサンバイクなんだけどね。 RZ250R。就職直前に購入。中古4万円なり。 KATANA400。バイクが再び欲しくなり中古を探す。19万5000円なり。