RCB走行会

インテグラインターシリーズ参戦中の＃４０ 小幡さん （RCB） 主催の走行会がスポーツイランドSUGOで行われるということで、無謀にもエントリーをしてしまった。
前提条件として、ずっと放置していたCR-Xのメンテナンスを小林くんにやってもらい問題点を解消する必要があったのだが、9月のインターが終わってから忙しいスケジュールを無理言って空けてもらい何とかエントリーが可能となった。
今回のメニューは、ミッション3、4速交換、デフOH、ドライブシャフト交換、リアトレーリングアーム交換。ハブベアリング交換、ブレーキロータ交換。オイル交換。
ブレーキパッドはスカラシップで入手していたプロμのHC新品で走ろうと思っていたが、２時間連続走行で馬の背のブレ-キングはキツイということで小林くんがプロμの７７７を手配してくれていた。が欠品の為間に合わず、HCで走ることに。できればHC Titan-Kaiであれば更に良かったのだがこれも在庫が無かったので、念のためHCの中古パッドを予備として手渡され万一パッドがなくなっても良いようにしてもらった。丁度CR-X受け取りの日に坂野くんが研究所に来ていてDA6で使っていたTitan-Kaiがあるかもとトランクの中を漁ってくれたけど、３枚は見つかったが残りの１枚が見つからず断念。

あと万一のトラブルを考え、小林くんから積車を借りようと思っていたが、急遽鈴鹿の走行枠が10/8に設定され、KRPの3台が練習に行くということでそれも無理となり、自走で行くことになった。 何でも積車のレンタカーが予約が殺到しどこにも無い状況だったらしい。刈り入れの時期だから？？農家の方が押さえてしまったのか？

行きは、菅田くんが某監督と遊ぶ約束を果たす為に一緒に行くということで２人で荷物満載の狭いCR-Xで宮城県をめざした。つい１ヶ月前はインテグラを積んだ積車で同じ道を旅してきたのだが、今回は一応乗用車ということで疲労度は少なかったように思う。菅田くんもこっちの方が全然楽！って言ってたし。

※記入中断。。。続きはしばらくお待ちを。